MSK-PSB-MSK
Только что прибыл из SPB. 2 часа как сошел с поезда.
Славная, хоть и короткая поездка. Но об этом чуть позже.
В этой записке, я хотел бы просто отметить контрастность поездов доставивших меня из Москвы в Питер, и из Питера в Москву.
До SPB я добирался скорым 220-м поездом. Жуткий пережиток советской власти. Мало того, что первые 30 минут поездки и весь период ожидания пришлось провести в темноте (т.к. почему то не было света). Кстати не забываемое ощущение: пробираться по темному коридору вагона периодически наступая на ползающих под ногами пассажиров. В купе было еще веселее, но тут я вспомнил, что в моем SE w810i есть встроенный фонарик. Это немного облегчило сумеречное состояние 
.
Дальше, после того как “дали свет”, потекла обычная “паровозная жизнь“, с “приятным контрастом“: повышенной температурой в купе + задуваниями из окна. Ну да к этому-то я как раз привык.
И по сему, меня приятно поразил поезд вернувший меня в Москву: 19-й экспресс “Мегаполис“. Я “влюбился в него с первого взгляда“. Наружное, модерновое оформление, приятно было продолжено стильным внутренним дизайном и уютом в купе. (P.S. Не реклама. Ни кем не спонсируется. Только мое ИМХО)
Места в купе убраны, постель уже заправлена и покрыта стильными покрывалами. На столе “самолетный” легкий набор для ужина или завтрака (кому как нравится. Дадено то один раз). И даже чашечки с чаем (ну или кофе, кому что. За доп.плату конечно. Но по той же цене -15 р., что и в “обычном” поезде) в стиль оформлению - металлические и очень удобные. Над выходом в тамбур (к слову довольно просторный) висит электронное табло с информацией о “занятости” туалета, времени и температуре в вагоне.
Я был очень доволен: набродившись по Питеру (с 17-30 до 00-00 пешком с одной “присядкой” в кафе на полчасика) было приятно растянутся на мягком диване в теплом купе без сквозняков.
Впервые, за долгие годы поездок, спал в поезде хорошо! Даже “единым сном” не просыпаясь каждые 15 мин. как обычно.
Я всегда говорил, что в поезде не могу спать. Ну не получается. Знать дело было именно в комфорте вагона. Вот ведь, могут же делать приличные поезда, а! А в “Люксах” у них еще и ТВ с стерео-системой.
Может “доживу” когда не только в Питер начнут ходить приличные составы с хорошими, комфортными вагонами, Ведь цены-то, не так сильно отличаются от “обычных”.
Ну и в завершении моему восхвалению поезда, несколько иллюстраций к рассказу:
20.10.2007 в 12:25
Поздравляю! С возвращением! Мы все тут ждали Вас с нетерпением.
Рада, что хоть немного Вам удалось в поезде отдохнуть. А то Вы совсем зарвались… Да скоро еще другая поездка ожидается. Мне сегодня, кстати, такой забавный сон приснился про поездку в Екатеринбург. Расскажу Вам…
20.10.2007 в 13:06
а я хорошо сплю в поезде только если еду одна в купе или со своими, а когда чужие так близко спят - я не могу)) у тебя был народ в купе?
а поезд, и в самом деле, хорош.
20.10.2007 в 13:59
В детстве в поездах отлично спал, а сейчас не могу. Кругом, почему-то даже ночью беспрерывно жрут, воняют вареными яйцами и носками, храпят и рыгают. В купе получше, но не намного. Да и тоже сложно уснуть, когда чужие рядом.
20.10.2007 в 16:01
To durato
Поезд до SPB - полнехонек шел. Так, что тут все как обычно. Причем напротив меня ехала забавная пара. Молодюсенькие, но … Девка довольно светлого вида (хоть и не симпатичная) все время ухаживала за парнем. И за чаем ему бегала, и постель ему стелила, и потом она спала на верхней полке - он на нижней. Утром убирала все тоже она. Он же тока сыто чесал пузо, зевая и воняя нечищеной пастью на все купе. Отвратительное зрелище.
Обратно, было частичное счастье. Мест было полно, их даже “предлагали по громкоговорителю” перед отправкой поезда. На второй нижней полке, ехала какая-то деловая девушка, которая все читала прессу о недвижимости. Так что более-мение спокойно. Верхние были пустые.
20.10.2007 в 16:04
“деловая девушка, которая все время читала прессу о недвижимости” - смешно почему то))))
20.10.2007 в 16:05
To pepsimist
Хвала Аллаху, на обратном пути не жрали. Только утром
Кстати! Что еще мне понравилось: Вагон ресторан в “Мегаполисе” работает всю ночь. Я хоть и не пошел (сил не было) но сам факт порадовал. Т.к. к примеру в 220-м вообще не было ресторана. Говорят: А зачем он в ночном поезде? Всего езды то 9 часов и то ночью.
А вот спалось мне впервые хорошо. А то жрут-не жрут все равно дискомфортно. А тут как номер в приличном мотеле.
20.10.2007 в 16:09
To durato А чего так смешно? Вспомнила свое недавнее? Или напомнило кого-то?
Мне кстати кажется, та девушка была не риелтор, а скорее потенциальный покупатель. Что-то выбирала. На риэлторов-то у меня дааааавно глаз наметанный. А это дилетантски проглядывала объявления.
Хотя.. Она явно “питерская” была. Шут ее знает. Может деловая поездка по подбору клиенту чего-то в МСК.
21.10.2007 в 08:26
В мою прошлую поездку в Питер на два дня паровоз туда и паровоз обратно не только не отличались друг от друга, мало того, состав был тот же самый. Мало того, тот же вагон, то же место и та же проводница (проводница особенно порадовала, но и только). А вокруг жрали, срали, пили, воняли и протчая, протчая, протчая…
21.10.2007 в 10:13
To ЁганЪ:
Просто ты ехал, как и пишешь, одним поездом, т.е. одним и тем же.
Я же ехал двумя принципиально разными. Поезд до Питера был дешевле, типа “народного”, а из Питера “улучшенный”. И что самое смешное: я сравниваю обычный поезд и “улучшенный” скажем до Екатеринбурга или Саратова - одна и та же жопа, за исключением того что “улучшенный” с питанием и менее засраный. А во всем остальном - те же яйца, только с боку. А вот в цене разница как между этими питерскими. Вот ведь в чем пафос сообщения то. Даже супердорогой “Урал” мне сейчас кажется помойкой. А ведь разница скажем между “восьмеркой” до ЕКБ и “Уралом” более чем на 100% обычного купе.
21.10.2007 в 15:17
>>> А ведь разница скажем между “восьмеркой” до ЕКБ и “Уралом” более чем на 100% обычного купе.
- Даже чаще “восьмёрка” приятственнее “Урала”, не смотря на цены.
21.10.2007 в 22:09
Так уж получилось, что я за последние полтора года в Питере был раз10 наверно, хотя до 2006г не был там ни разу.
Обычно езжу ночными фирменными поездами (те что уходят с 23:30 до 0:00), последнее время что-то чаще на “Николаевском экспрессе” в 23:30, и в общем-то все поезда, на которых ездил, довольно приличные, есть чуть лучше, есть чуть хуже… но всегда чисто, во всех поездах есть табло (а в некоторых прямо в купе можно узнать свободен ли туалет), + наличие кормешки (правда зависит от типа вагона).
Один раз ехал в “сидячем” поезде, кажется с названием “Юность” - тоже понравился: 2 ряда по 2 кресла, сидушки как в самолете, между ними откидной столик, в подлокотниках регулировка громкости и разъем 3.5, сверху два здоровых телевизора, наушники на время поездки выдают, в общем тоже очень не плохо.
Не знаю как там до Ебурга, не приходилось, но в другие города, если едешь на прямом (т.е. не проходящем) фирменном поезде - то всегда поезд вполне приличный, а в виду чуть более высокой стоимости - народ там едет тоже довольно вменяемый и не трескает курицу/воблу/водку_с_чесноком.
22.10.2007 в 00:37
To URAn
Да суть то в том, что поезда фирменные есть во всех направлениях, вот только качество далеко не то что в “Мегаполисе”. А цены соизмеримые.
Мне сложно говорить про “Юность” или “Красную стрелу” и пр. - я там не ездил, возможно они похожи на обычные фирменные, но вот просто я ВПЕРВЫЕ в РФ испытал удовольствие от езды в поезде.
На счет “сидячих”. - я в Питере присматривался к такому, он как раз незадолго до моего отправления прибыл из МСК, и стоял на перроне. Крастоища тоже. Все как ты описал и по моему даже лучше. Вот только время его движения (выезд из МСК днем и прибытие под ночь) не подходят моему графику.